Ce chemin de fer est un exemple de grande frustration. Le Chemin de fer Santander-Méditerranée était un projet tardif (sa concession remonte à 1924), la dernière grande ligne réalisée par des capitaux privés en Espagne, alors qu'à cette époque plusieurs centaines de kilomètres de lignes étaient en construction par l'État. du Plan Guadalhorce.

La ligne commençait à Calatayud et se terminait à Santander. Les travaux n'ayant pas pu être achevés complètement, les tronçons passant par Saragosse, Soria et Burgos ont fonctionné jusqu'en 1985. Le tracé de ce tronçon va de la frontière entre Soria et Saragosse, Ciria, jusqu'à la ville de Soria, avec un total de 43,44 km.

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