西曼卡斯桥
这是一座石灰岩桥，桥身蜿蜒曲折，桥面略呈弧形，位于历史中心以南的Pisuerga河上。
它由十七个拱组成，拱架设在河床岩石上的墩柱上，总长度约为250米。它有连续的悬臂式石栏杆，由托架支撑。
其拱桥结构不规则，跨度从5.50米到11.20米不等，其中十座为尖拱，其余七座为半圆形。上游的分水墩呈三角形，用于改变水流方向，下游还有矩形支渠。
关于西曼卡斯桥起源于罗马的理论至今仍基本没有实质性的论据，除了该城市中心的古老定居历史以及《安东尼游记》中提到的西曼卡斯（罗马时期的塞普蒂曼卡）——它是连接奥古斯塔·埃梅里塔（梅里达）和凯撒拉奥古斯塔（萨拉戈萨）的第二十四条道路的一部分。
根据最近一次干预（2022-2023 年）进行的考古控制，我们可以毫不含糊地说，这里没有发现更早的罗马桥的证据，而保存下来的这座桥的起源应该在 12 世纪末到 13 世纪初之间。
鉴于这座桥梁在历史上具有重要的战略意义，作为王国交通运输的重要一步，几个世纪以来，它不断被重建和修复，以解决因时间的流逝、Pisuerga河的频繁洪水或战争造成的破坏，例如在 1812 年的独立战争期间，威灵顿公爵的盟军炸毁了桥梁的两个拱门，以阻止法国军队的通行。
该地于 2025 年被宣布为文化遗产地，自 2006 年一座新桥通车以来，该地一直被指定为行人通行地。
史实
- 建筑学
- 土木工程
- 建造
- 桥
- 历史时期
- 罗马